鉄道模型 Nゲージ ED75 
今月発売の模型雑誌Nの特集でED75を取り上げていたので、私の持つED75を
掲載したいと思います。
N (エヌ) 2012年 04月号 [雑誌]N (エヌ) 2012年 04月号 [雑誌]
(2012/02/20)
不明

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一応、KATOナックルに交換しているのと、屋根上周りは色差ししています。
KATO製 ED75
1 KATO ED75_R
2 KATO ED75_R
3 KATO ED75 重連_R
5 KATO ED75_R
4 KATO ED75_R

TOMIX製 ED75 1000番台
1 TOMIX ED75 1000_R
2 TOMIX ED75 1000_R
3 TOMIX ED75 1000_R
4 TOMIX ED75 1000_R
5 TOMIX ED75 1000_R
6 TOMIX ED75 1000_R

TOMIX製 ED79
1 TOMIX ED79 0番台_R
2 TOMIX ED79_R
2 TOMIX ED79 0_R
3 TOMIX ED79 0_R
3 TOMIX ED79_R
5 TOMIX ED79_R
4 TOMIX ED79_R
5 TOMIX ED79_R

KATOとTOMIX 奥側がKATO 手前がTOMIXです。
1 KATO TOMIX ED75_R
3 KATO TOMIX ED75_R
2 KATO TOMIX ED75_R
4 KATO TOMIX ED75_R

古いNゲージ ぱっと見てED75とわかりません
35年程前の当時 トミー製ED75 香港製です。
2 古いED75_R
1 古いED75_R
4 古いED75_R
3 古いED75_R
この機関車以降、ここに掲載した新しいトミックスED75を購入するまで、機関車は全てKATO製
のみを購入していました。
新しいTOMIXの機関車はすばらしいですが、35年前の機関車はご覧の通りです。
ED75として見るからですが、タイプとしてみないといけないかな?

でもチャンとメンテナンスしてやると走ります。音は大きいけど
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資料ED75のメカニズム


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