Nゲージ鉄道模型 KATO製二軸貨車 カプラー交換 ワラ1とレ12000

私のところはKATOカプラーが標準規格ですので、カプラーを交換します。
本当は車間短縮ナックルを付けたいところですが、予算の都合上 KATO
カプラーにします。
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カプラーポケットを外します。ピンセットで両端を摘むと取れます。
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カプラーを交換します。 本当はバネは入りませんが、私の今までの経験
上、バネを入れておくほうが、凸凹した路線の場合、自然開放が少なくなる
ように思います。
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交換完了
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アーノルドタイプよりは車間が縮まります。
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旧型電気機関車とはよく似合います。

汚しは後日にしたいと思います。






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