HONDA N-BOX /SLASH カタログが届きました

N-BOXスラッシュのカタログが届きました、発表直後に依頼して、今日届きましたので
かなり日数が掛かりましたね~
22日が正式発表でしたから、こんなものなんでしょうか?

N-BOXは箱ですので、個性がない感じでしたが、スラッシュは、その辺を意識した
感じですね~
ルーフの高さを、あえて下げていますので、N-BOXの室内空間を存分に~
という部分はスポイルされて居るようですが、あえてデザイン優先といった感じですが
もともとが室内空間の高さが有る車なので、あまり狭くはならないでしょうが
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今回は、外見のリデザインと室内装飾の個性化といったところですね
正直、この内装はラ○ホみたいに見えるんですが・・・
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まだ、こちらの方が落ち着いた感じで好感は持てますが
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まあ、遊び感覚といったところとしては、いいのかもしれませんね
若い人に乗って欲しい!が自動車メーカーの狙いのようで
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N-BOXは販売数が多いので、ショップモールなどでは、よく並びで止まってしまうので、
いろのバリエーションは増やして欲しいですね

でも、本質的な部分として、今年はホンダはリコールが多かったですね
まあ、今は全ての自動車メーカーがリコールが多いですが
部品の共通化や電子制御、プログラム化が大きな問題のようです。

それでも、少しホンダは元気が無い
確かにNシリーズは売れていますが、それでも昔のホンダらしさの様な物が見られないのは
残念です。
今回のスラッシュ 正直デザインだけの話ですので、メーカーがするようなものとは
思えないのです。

アメリカなどであれば、クルマの内装を手がける会社が色々あり、そういうメーカーが
認知されていますが、日本ではそういう会社が認知されないですね

本来、こう云う内装のカスタマイズするような会社がするようなデザインだと思うのですが
それを自動車メーカー自身が行う事に、少し違和感を覚えます。

日本って法規制が厳しすぎますね~
構造改革なら、車検制度の見直しや重量税、取得税、ガソリン税を見なおしては
どうなんですかね?
地方創世?
それなら、高速道路の料金引き下げとJRの長距離料金を引き下げればいいと思うんですよ
地方に人がいないから、お金が回らない、東京に集中しているなら、その人を地方に行きやすく
すればいい

以前の高速道路の無償化の話や土日、祝祭日の高速料金1000円をやったほうが、地方に人が
動いていましたよね

3.5兆円も景気対策するくらいなら、消費税を上げなければいいし、本当はこの3.5兆円を
全て子供の教育、医療費に充当すればいい!
子供を設けることがためらわれるのはなぜか?
お金が掛かり過ぎるから、教育や医療 二十歳まで無償化すればいい、そうすれば子供を
設けやすくなるし、教育などへのコストを自分への投資に使え、そうすれば景気も回復
するのでは?

今のままでは、子供も増えなければ、税金も高くて、生活コストも掛かり、将来の希望も無く
悪循環に成るだけ!

そんな時代じゃ、軽しか乗れないしね
そんな軽にも増税するんだから
ホント、今の政治家や官僚は社会を見ていないのがよく分かりますね~



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