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2021年09月19日12:00

去年のコロナ自粛期間中にも作ったんですが、あの時は通常型でした。
今回は、シャア専用ムサイ　ガンダムの最初の方に出てくる艦ですね

後々艦名がついてる様ですが、この当時は艦名は無かったのか？そのあたりはわかりませんが

旧キットですので、貼り合わせ後の合わせ目消しは必須ですね

時間的に直ぐに組めるので、積みの中からもう一隻、こちらは量産型ムサイですね

組むこと自体は簡単ですし、処理も600番ぐらいで削ってやれば

実は、もう一隻シャァ専用があるんですがねー

去年作った量産型ムサイ2隻と合わせて、4隻による哨戒艦隊です。

中尉さんが艦長を務めるってのもねー
まあー、指揮官が少佐でしたよね、この当時・・・

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2021年09月16日12:00

by 雷鳥８号

トヨタライズパナソニックカオスバッテリーに交換してから

カテゴリ: TOYOTA RAIZE G ライズGグレード

トヨタライズパナソニックカオスバッテリー
に交換してから約3週間経過しました。

その間に、朝の掛かり難さは改善されたのか？

正直、2回ほどカカカカカブーンって感じの状態がありました。

走行時には、何も問題はなく、朝一のエンジン始動に関しての改善という
意味では、意味が無かったのかもしれませんね～

まあー元々ついていたGS製バッテリーに対して、パナ製の方が容量が大きいので
安心感はあるかなぁー　程度ですね

ライズも、マイナーチェンジの話があり、ハイブリットが導入されるみたいな話が
ありますので、ベースグレードのエンジンまで変更するのか？わかりませんが

現行モデルとしてのエンジン始動の問題は継続しそうですね

一応バッテリーチェックでは、問題に成るようなシグナルは出ていませんし、
先般一年点検でも問題にはなっていません。

セルモーターの容量なんですかねー　毎日発生するものではないですし、かと言って
たまに発生すると、またかぁーとは思いますね

他の部分で、とてもいい車なのに、この点は残念なところですね

月曜から金曜まで通勤で往復20Km 土曜は買い物で近場をこれも20km程度かな？
日曜は最近お出かけ出来てないので休みって感じなので

フル充電出来ないのかもしれませんがねー
まあー様子見ですね

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タグ：: トヨタ; ライズ

2021年09月12日20:00

by 雷鳥８号

トランペッター 1/35 ロシア T-90 MBT 車体を組む

カテゴリ: トランペッター 1/35 ロシア T-90 MBT 溶接砲塔タイプ; 陸系　プラモデル

トランペッター 1/35 ロシア T-90 MBT 溶接砲塔タイプ　中断していましたが
作成を再開します・・・と言っても、鉄道模型関係の方に手が回っているので
細々と・・・

トランペッターのお値段が高いシリーズはねー　結構部品も多いしねー
合いは良いから組みやすいん出すけど・・・なんせエッチングパーツも細かいのが

ガンダムマーカーのメッキ調シルバー　見えなくなるから良いんだけどね
使ってみたかっただけだから　でも、いい発色だよね

ロシア戦車はゴツいねー　特にT-90とかT-80とかは細かい部品多い

次はねー　これ　後回しにするかなー
とりあえず全体組んでから履帯つけるか・・・
塗装工程もねー　変なところで分割してあるからねー

まあー　スカートの内側なんて見えないから良いんだけどー

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2021年09月11日12:00

by 雷鳥８号

トヨタ　ライズ　一年乗って

カテゴリ: TOYOTA RAIZE G ライズGグレード

トヨタ　ライズ　早いものでこの9月下旬で納車丸1年になります。

注文してから5ケ月掛かってですから、注文してからだとねー

今もライズは納車期間掛かってるのかな？トヨタのWEB上で以前は
4ケ月とか書いてましたけど、今は見当たりませんね～

東南アジアの部品工場の出荷停止や半導体の問題はどうなんですかね？

ライズも、この11月で販売後、丸二年になるのでマイナーチェンジするん
ですかねー　NET上では色々と書いてありますけどねー

現状でも売れてるので、どうなんでしょう・・・

正直言って、今のライズでマイルドハイブリットを付けて10万程度のアップ
程度なら、まあ選択肢かなと思いますが、HVになってプラス30万だったら
選択しないかな？

ライズの魅力は、今の走りに対しての価格設定が丁度良いと思うんですよね

燃費に関して、市街地メインの通勤ですので　11～12Km/L程度です。
郊外を長距離走ると15km近くになりますが、最近は走れませんからねー

これが、20kmになっても、私の走行距離ではHV分の価格差は吸収出来ないし

ライズの走りは1tを切った重量で、1000cc＋ターボによる出足の良さと
走りの軽快さですが、ここにHV用のモーターと電池が乗ると軽快さは下がる
方向ですからねー

正直微妙なんですよね　＋30万出すならカローラクロスも視野に入りそうですし、
ヤリスクロスもありますからねー

1000ccでの税金の安さと5ナンバーサイズの取り回しの良さと4人乗って

お出かけしても人と荷物が乗せられるってのが売りだと思うので

HVになるとバッテリーを後部の荷台部分に載せるなら、今のFF車の用な
ボード下収納が無くなるかもだし・・・

そう思うと、今のパッケージをわざわざスポイルする方向のマイチェンは
意味ないと思いますけどねー

まあ～なんか前置きが長い？

一年乗っての感想

悪い点について　最初期からありますが、ナビ周りの異音　一応対策して
もらいましたし、私も自分で隙間埋めとかやってるのでかなり軽減されました。

でも、段差の大きい路面を走るとギシってなるのはありますね　仕方が無い面
はありますよね　コスト削減されてる部分は

でも、どこかでビビリ音がしたりってのはあります

朝一のエンジンスタートの掛かりにくさ
カカカカカブーンって感じですかね～　毎日ではなく、不定期に
前日走行距離が少ないと発生するのかな？

一応先日、パナソニックカオスバッテリーに交換しましたけど・・・
バッテリーの充電率が低いと、掛かりにくいのかな？
交換後も一度発生しました。　交換後直ぐに走らせてないので、充電率が
低かったのかも知れませんが・・・
セルモーターの問題なのかも知れませんねー　もう、こうなるとメーカー次第ですね

大きな点としては、この二点です。

乗ってからのマイナートラブル
一つは、純正のドラレコ　一番安いの取り付けてあるんですけど
一度だけエラー音がなり続ける、エンジンを再スタートしても・・・
車自身ではなく、別の？と思ったら　ミラーで見えなかったドラレコのランプが
通常緑のハズがオレンジに　これかぁーって事でSDカードを抜き差ししたら、エラー
がおさまりました・・・　運転席から見るとルームミラーの向こう側なので
見えないんですよね　エラー音もオートマのセンター付近からするから分かりづらい

念の為、ディーラーにも言いましたけど、SDカードの再フォーマットでケリ

最近になってからですが、リア周りから、段差の大きい路面を走るとキュキュって
音がなります。正直わかんないんですけどねー　リア・サスペンションのブッシング
なのか？
少し気になったのは、ドア周りのゴム部品をシリコンオイルで拭いてやると
音が小さく？というか聞こえなくなったり・・・

どっちなんですかねー　ドア周りのパッキンが擦れての音なのか？
サス周りなのか？

後は、一度純正ナビでSDで音楽流してたらフリーズ・・・まあーこれは再起動で
再発は無いですけどねー・・・

こんなところかな？
まあー　新型車だし色々あるのは仕方がないかなぁー・・・

その他については気に入ってます。

走りと取り回しは楽ですね　この点はやっぱり良いかなぁー
前車にN-BOX乗ってましたから、走りはやっぱり良いですね
その前のフリードやストリームの自然吸気エンジンのフィールも好きですけど

今のライズでは、そこまでのターボラグって感はしないけど、踏み込んだ時の印象は
かなり違いますね～

どっちが好きか？　多分1.5Ｌの自然吸気エンジンの方が良いとは思います
でも、1.0Lターボだから許せるかなぁー　ダウンサイズエンジンって、こういう物だと
思うし

荷室、今回FF2WDですので、荷室のボードの下にも物入れがある
普段、ここに買い物カゴを入れておけるので、普段乗りのときは、荷室に何も載って
いない様に見えるのはいいですね～　元々車の中に荷物を積みっぱなしにして、外から
見えるのは嫌なんですよね～　その点もいい

総合的に見ても　下取り30万引いて、実質190万としては良かったですね
Zの走行系のアシスト機能とかは、街乗りメインとしては不必要と思いますし
Gグレードの装備で十分です。

あれが欲しかったなぁーという装備も無いですねー

まあー強いて言えば、ドアの肘が当たる部分はねー　硬いのは嫌かなぁー
あそこに貼る用のパットが欲しいかな
センター側は取り付けてますけどねー

それくらいかなぁー

夏場もエアコン良く効いたしも、それでも走れるし
大きな不満は無いですね

乗って走ることが楽しいなって思いますね　今でも

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2021年09月07日12:00

by 雷鳥８号

暫くプラモは…

カテゴリ: 日常

ここ暫くプラモデルは作れてないですね〜

最近は鉄道模型の方に気が向いてます。

クローゼットの中の鉄道模型

の更新が続いてます。

鉄道模型のプラモデルも最近はありますからね〜

昔から、鉄道のプラモデルは確かに有りましたけど、どちらかと言えばディスプレイモデルで飾って楽しむ物でしたが、昨今は走らせるを前提にしてる物が有りますので、最近、その手の製品を楽しんでいます。

鉄道模型とその他に関して、かなり前にブログを分けましたが…

こうなって来ると、また、統合した方が良いのか？なんて思ったりもしますが、カテゴリー分け
の数に限界が有るのでそれも難しいと思いますしね〜

プラモデルと鉄道模型を両方並行してって
なかなか難しいですし

プラモデルへの気持ちはあるんですけど、な〜んと無く、ワクチン接種してから
手に付かない感じで、鉄道模型を走らせてリメンテナンスしてたりで、時間を過ごす事が多くて

じっとプラモデルに向き合う時間を設けてませんね〜

今しばらく、鉄道模型の方での入手品が続きそうなので、良かったら鉄道模型版の方を見てくださいな…

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