Nゲージ鉄道模型 クローゼット内環状線 KATO製 281系"はるか" 関西国際空港特急
工作作業系をやる暇が無いというか、少しやる気が無いというか?
そんな時は、鉄道模型を走らせて、ぼーと眺めるのが一番気が鎮まります。
娘が小学校を巣立ちました。
飛び立つと言えば、飛行機ですね、飛行機に乗るには
京都から関西国際空港まで行くには、この"はるか"が便利です。
大阪市内からだと、南海電車やJRでも空港快速がありますが、京都からになると”はるか”を
利用します。
インバースの前面形状が特徴的な電車です。
飛んでいる飛行機からもわかりやすくなのか?屋根にJRロゴがあります。
もう、この電車が出来てどれぐらいなのかな?もう結構な年数の様ですが、手元の資料では1994年の関空
開業時にとありますので、もう20年なんですね~
道理で、後継車両の話が出たりするんですね!
縮尺が全く違いますがも航空機と並ばせるのが良いのかな?なんて思います。
こうやって書いてますが、はるかに乗ったのは、一度切りです。
嫁さんとの新婚旅行の際に、行きしなに利用したのが最初で最後になり、もう17年近く前ですね~
その後も関空手前のアウトレットなどにも行きますが、車か新快速と快速の乗り継ぎで行きましたので
はるかに乗る機会は少ないですねー
また、海外旅行行きたいなぁ~と思っても、先立つモノが(涙)
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そんな時は、鉄道模型を走らせて、ぼーと眺めるのが一番気が鎮まります。
娘が小学校を巣立ちました。
飛び立つと言えば、飛行機ですね、飛行機に乗るには
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