Ｎゲージ鉄道模型 クローゼット内環状線 KATO 475系
湖西線をさらに北に北上するには、直流線区から交流線区への対応が必要に成ります。
そんな時は、この475系が活躍しましたね
個人的には 急行"立山"かな～小さいころに、日本海に遊びに行く時に乗って行った記憶が、微かに有ります。
大きなヘッドライトが特徴的です。
475系など、交直両用の電車は屋根回り、特に
パンタ回りが特徴がありますね！
初めて、交直切り替えを経験した時、電源切替時の大きな音にビックリした記憶が有ります。
結構、子供こごろに”スゲー”って(何が凄いのか？)思って、不思議に思ったことが有ります。
それから、電車って面白いと思ったのかな？
475系で北陸にまで、コレましたね！
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