Ｎゲージ鉄道模型 コンテナ列車 車間短縮ナックルカプラー黒(ボギー貨車用)に交換
GW中にお買い物
某家電量販店では、在庫が有りませんでしたが、某鉄道模型専門店では在庫がありました。
やっぱり高いですね～ もう少し安くして欲しい KATOカプラーから考えると倍の金額ですからね
今回交換を考えているのは、コンテナ貨車です。
と言っても、購入して来たカプラーに対して、車両が多いです。
ここの写真に載っているだけでも
TOMIX 250000 グリーン ×2
TOMIX 102/103 ４両セット ×2(8両)
KATO 104 ×6
TOMIX 105 ×4
KATO 106 ×10
TOMIX 106 ブルー ×2
Micro 106 ×8(内2両はテールライト点灯車)
TOMIX 107 ×4
KATO 200 ×6
TOMIX 200 ×2
計52両
今回は、この内30両に対してカプラー交換をしたいと思います。
現状、全ての車両にKATOカプラーを装着済みです。
今の状態でも、連結時の車間は約8～9mm程度です。
KATOカプラーを車間短縮ナックルに交換
カプラー付け根部分にバネを入れたほうが安定しますので、残していたバネを入れます。
車間短縮ナックルに交換すると、約5mmに短縮たれました。
たかが3mm程度ですが、比べてみるとかなり違いますね
手前が交換前、奥が交換後
さて、後はチマチマと交換作業を黙々とこなします。
30分経過
残りはコレだけ！
更に50分程経過して完了です。
台車がグレーですが、ナックルは黒 グレーを買えばよかった気もしますが、ナックルは
殆ど黒く汚れて要るように思うので、コレでよしと
結構、手間が掛かった割には、パッと見た目が変わらないのが面白く無いですね～
仕方がないですけどね
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今の状態でも、連結時の車間は約8～9mm程度です。
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車間短縮ナックルに交換すると、約5mmに短縮たれました。
たかが3mm程度ですが、比べてみるとかなり違いますね
手前が交換前、奥が交換後
さて、後はチマチマと交換作業を黙々とこなします。
30分経過
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台車がグレーですが、ナックルは黒 グレーを買えばよかった気もしますが、ナックルは
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