Nゲージ鉄道模型 113系と115系と313系
好きな車両として、113系を昨日も取り上げました。
昨日はマイクロエースでしたが、今日はKATOとTOMIX
向かって左がKATO ブリスターパッケージで再販されているタイプ
右がTOMIX 113系2000番代の4両セット(結構前の製品です。)
113/115系を以前紹介したページ リンク
造形的には、KATOの方が価格が抑えられていますので、差がありますね
価格的には、魅力的ですが
ただ、ライトを点けると、KATOは運転席まで光が回るのと、行き先表示灯が
点灯しません。この辺はTOMIXの製品の方が価格的にも付加価値が有ると思います。
出来れば、KATO品はこの辺りを改善したいところでは有ります。
次、左側をKATOの115系に、これも古いモデルで、単品売りのものでした。
動力車が手に入らず、動力のみTOMIXのモハ115になっています。
照明関係はKATOの113系とほぼ同じです。
115系の後継として、JR東海が採用した313系を並べます。
こちらはKATOの製品ですが、水準は現行レベルで良いですね
113系/115系もこのレベルで再販してくれると嬉しいのですが
御殿場線は何度か乗っています。
車窓から見える富士山は絶景でしたね~ また、見に行きたいです。
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昨日はマイクロエースでしたが、今日はKATOとTOMIX
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価格的には、魅力的ですが
ただ、ライトを点けると、KATOは運転席まで光が回るのと、行き先表示灯が
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出来れば、KATO品はこの辺りを改善したいところでは有ります。
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動力車が手に入らず、動力のみTOMIXのモハ115になっています。
照明関係はKATOの113系とほぼ同じです。
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こちらはKATOの製品ですが、水準は現行レベルで良いですね
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