Nゲージ鉄道模型　KATO ED75 1000 前期型　部品取り付け他

今回、２両導入しています。
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ED75って、重連のイメージが有りますので、過去に導入しているED75/79も重連を
基本として整備導入していますので
動力性能ですが、静かなモーター音です。
また、低速から実によく走ります、電球色LEDも綺麗ですし文句なく、また、２両の重連
もスムーズに走ってくれるのは有難いです。
過去、EF64などでは重連させるとバラバラでとても重連走行は無理で、トラクションタイヤのゴムを
外していますが、このED75の２両に関しては、全く問題なく走ります。
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今回、ナックルが短いタイプになりましたね～
これは嬉しい改善です、今後もこちらを標準にして欲しいです。
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ナックルの交換は儀式みたいな物ですね
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KATOのファインスケール化はかなり進んできましたね～
で、EF58はどうするのかな～　EF15やEF57が実施されましたし、来年くらいにEF58のリニューアル
があるのかな？
今見慣れているEF58がホッソリするとどうなのかな？
まあ、こんごの楽しみですね～

さて、ED75 何を牽引させましょうか？




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