ラジコン タミヤ CR-01改
改造後初めての屋外走行を行なって来ました。
梅雨の中休みで朝からいい天気でしたので、バッテリーを充電して、近所の川原の公園に
行って来ました。
川はかなり増水していましたね、それでもひざ下程度なので、子供は川で遊んでました。

先日改造しました、タミヤ CR-01改です。
屋内での走行テストは実施済みですが、実際のフィールドでは初めてです。
ボディは以前のSCX10ガンメタですが、中身はCRー01改です。

いつものノリ面を登ります。

動画も子供に撮って貰いましたので、別にアップします。
動画付きだと文字入力や編集に時間が掛かるので、ここは写真のみです。

今回のCR-01改は凄く安定しています。前輪側にバッテリーがあり、低重心な為、この程度の
傾斜なら見事に登り切ります。
以前紹介したSCX10で同じ坂を登らせましたが、あの時は何度も坂を落ちましたが、今回は全く
落ちる事無く登り下りしました。



ボディ結構剥げてきましたね! サビが出てきました。




こんな雰囲気の写真が好きですね



実車ぽく見えますかね?




この写真、車がおかしいのわかります?
リアタイヤが向きが変
リンクエンドが外れていました。先日ショートにしたリンクのねじ込みがあまかった様で外れていました。

それでもこの程度の坂なら問題なく安定して上がります。

ボディポストが外れた!
小一時間程走らせました。改造車という事もあり、リンクエンドやボディポスト周りの不具合、
タイヤとホイールの接着不具合(ホイールのメッキ調塗料の為、接着が弱い)など、改善点が見えて来ました。
もう少し、手直しをして行きたいと思います。
そうそう、ESCですが、グルーで固着させていたので、発熱が気になっていましたが、これも問題
が有りませんでした。
モーターの発熱は今まで通りですし、ESCの発熱と放熱は問題ないと思われます。
まあ、フルスロットルで走り回る訳ではなく、ハーフスロットルでノソリノソリと斜面を登ってる
時間の方がながいですからね

今日の公園はこんな感じでした。
ではでは、後で動画アップしたいと思います。

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行って来ました。
川はかなり増水していましたね、それでもひざ下程度なので、子供は川で遊んでました。

先日改造しました、タミヤ CR-01改です。
屋内での走行テストは実施済みですが、実際のフィールドでは初めてです。
ボディは以前のSCX10ガンメタですが、中身はCRー01改です。

いつものノリ面を登ります。

動画も子供に撮って貰いましたので、別にアップします。
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今回のCR-01改は凄く安定しています。前輪側にバッテリーがあり、低重心な為、この程度の
傾斜なら見事に登り切ります。
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落ちる事無く登り下りしました。



ボディ結構剥げてきましたね! サビが出てきました。




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リンクエンドが外れていました。先日ショートにしたリンクのねじ込みがあまかった様で外れていました。

それでもこの程度の坂なら問題なく安定して上がります。

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小一時間程走らせました。改造車という事もあり、リンクエンドやボディポスト周りの不具合、
タイヤとホイールの接着不具合(ホイールのメッキ調塗料の為、接着が弱い)など、改善点が見えて来ました。
もう少し、手直しをして行きたいと思います。
そうそう、ESCですが、グルーで固着させていたので、発熱が気になっていましたが、これも問題
が有りませんでした。
モーターの発熱は今まで通りですし、ESCの発熱と放熱は問題ないと思われます。
まあ、フルスロットルで走り回る訳ではなく、ハーフスロットルでノソリノソリと斜面を登ってる
時間の方がながいですからね

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