今日のニュースで次期戦闘機ＦＸ選定でロッキードＦ－３５ライトニングⅡが選ばれたと聞きました。
2016年配備開始はとても間に合わない様に思いますが、これから３０年～４０年後のそらの守りには
Ｆ－３５が必要なのでしょうか？
アメリカ以外の共同開発国、ヨーロッパ諸国は今開発やら配備やらとお金を使いにくい状況になっているので
配備を遅らせる国の代わりに日本へ回してくれるのか？
ヨーロッパ諸国が金融危機前なら、自国への配備を優先していたでしょうが、今共同開発の国は軍備より
財政再建が優先されるでしょうし、日本も贅沢な買い方をせず、今が叩きどころのタイフーンにするか
つなぎで直ぐに配備が出来てアメリカにも媚を売れるＦ／Ａ－１８が無難で安上がりな気がします。
足が短く、開発費が高騰しているＦ－３５が本当に日本の空の守りに適合している様に思えない
ののですが？
今日はロッキード繋がりでロッキードＬ－１０１１トライスターを掲載します。
写真を撮ってから、Ｃ－１３０とＰ－３Ｃがあるのを忘れていました、こちらはまた今度にします。
トライスターといえばEASTERN AIR のイメージが強いです。
DRAGON WING　1/400　AIRLINE　COLLECTION
L1011横_R
何より３発エンジンが今からすると珍しいですね。日本の空から３発機が姿を消して７～８年くらいしますか？
Ｌ1011右後ろ_R
第二エンジンが尾翼の中にすっぽりと格納されているのが良く分かります。
このデザインが今から見てもとてもすばらしいと思います。
L1011後ろ_R
次は３発機繋がりで
JAL MD-11 J-Bird　ヤイロチョウです。鶴丸時代の塗装です。
JAL MD11 ヤイロチョウ　横_R
機首部分と主翼端のウィングレットに日本の鳥が描かれていました。この機体はヤイロチョウ
JAL MD11 J-birdヤイロチョウ_R
JAL MD11鶴丸_R
JAL MD-11 以前の塗装　日の丸デザイン
JALMD11横_R
JAL MD11鶴丸_R
フェデックス　MD-11 パンダエクスプレス
FEDEX横MD11_R
フェデックスパンダエクスプレスアップ_R
フェデックス　DC-10
FEDEXDC10横_R
DC-10の御尻です。旅客機の中で一番好きな機体はDC-10かな、L-1011の尻も良いけどDC-10の方が好き!
JALの鶴丸のDC-10-40が欲しいところですが・・・・
FEDEXDC10後ろ_R
MD-11でキャラクターとしては
フィンエアー横_R
ムーミン塗装です。
フィンエアームーミンアップ_R
３発機はこういうのが多かったですね、軍用機に転用されたと言っても、B747は元々軍用輸送機開発に負けて
民間機で成功したんですよね
DC10とB-2
DC10とB2右後ろ_R
DC10とB2左後ろ_R
DC10型給油タンカー
DC-10 エクステンダー　前_R
DC-10 エクステンダー_R
1/400旅客機　追々追加して掲載して行きたいと思います。
大きさ比較_R


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