飛行機模型の魅力 旅客機編 1/400 Vol.2 並べる
今日は並べて見ましょう
いろいろありますよ!
４発エンジン B747-400 VC137(B707) コンコルドも４発ですね
３発エンジン MD-11 DC-10-40 B727-200
２発エンジン B777-200 B737-400
以前のアメリカ合衆国大統領専用機 もう今では見ることが出来ませんね!
英仏共同開発の超音速旅客機コンコルド もう知らない人が増えたかな？
ボーイング727-200 ナローボディの３発エンジン機
私の好きな飛行機 DC-10-40 ダグラスキャリアなんて知らないですよね
３発エンジンですが、上のTriStarと比べると、なんていうデザイン、第二エンジンを垂直尾翼に
串刺しにしていますから!
当時のエンジンの信頼性、推力とコストを考え４発では勿体無いけど、２発では洋上長距離飛行が
出来ない(当時は洋上飛行するには、エンジンの搭載規制が有りました。現在はエンジンの信頼性と推力が
向上した為、双発機でも太平洋横断などに使用出来ます。その為双発機ばかりになってしまいましたね 余談)
JAS B777 RAINBOW 綺麗ですね! 以前はこんな綺麗な機体が日本の空を飛んでいました。
MD-11 先のDC-10の後継機種 マクダネルダグラス(会社合併です この当時アメリカの航空産業は合併
が多かったです。)
ANA B737
同じB737ですが、米国のSouthwest航空のシャチ柄 こんな比較も面白い
こんな風に並べて楽しめます。
古い機体、新しい機体 航空史や航空会社、航空機メーカーの変遷
同一機種でも塗装の違いなど、いろいろ並べると楽しいです。
もう少し違う並べ方も
続きます。
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３発エンジンですが、上のTriStarと比べると、なんていうデザイン、第二エンジンを垂直尾翼に
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当時のエンジンの信頼性、推力とコストを考え４発では勿体無いけど、２発では洋上長距離飛行が
出来ない(当時は洋上飛行するには、エンジンの搭載規制が有りました。現在はエンジンの信頼性と推力が
向上した為、双発機でも太平洋横断などに使用出来ます。その為双発機ばかりになってしまいましたね 余談)
JAS B777 RAINBOW 綺麗ですね! 以前はこんな綺麗な機体が日本の空を飛んでいました。
MD-11 先のDC-10の後継機種 マクダネルダグラス(会社合併です この当時アメリカの航空産業は合併
が多かったです。)
ANA B737
同じB737ですが、米国のSouthwest航空のシャチ柄 こんな比較も面白い
こんな風に並べて楽しめます。
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同一機種でも塗装の違いなど、いろいろ並べると楽しいです。
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