鉄道模型 Nゲージ トミックス コキ107 コンテナ無し 入線 カプラー交換
久々に、トミックスの車両購入 と言ってもコンテナ貨車です。

カテゴリーに”貨車 コンテナ”とありますが、コンテナ車を紹介するのは、今回はじめてです。

同じ貨車を二両 鉄道模型に馴染みが無い方は何故二両?と思われると思いますが!
コンテナ車は同じ貨車を何両も並べて走らせるのが楽しい!です。

トミックスのコンテナ車は、中央部分の配管回りのディティールがいいと思います。

今回も、お約束のアーノルドカプラーをKATOカプラーに交換します。

こういう作業の時は、部品がとんでも転がらないように、タオルなどを敷きましょう!って自分に言い
聞かせます。 何度部品を飛ばして探したことか!

トミックスの場合、カプラーポケットは金属製の蓋で覆われています。

私は、ここをつる首のピンセットを差し込んで取ります。中のバネを飛ばさないように注意!

KATOカプラーを入れ、飛ばさないようにしていたバネを入れます。

蓋を戻します。

台車をもとに戻します。

付属品のハンドルを取り付けます。

私の場合、ゴム系クリアボンドを極少量つけて固定します。
後で、残ったゴムボンドが簡単に取れるのが便利です。

赤い、テールマークは付けません、中間車にしますから!
コンテナは? 載せませんよ!
何故?って それは続きます。
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今回も、お約束のアーノルドカプラーをKATOカプラーに交換します。

こういう作業の時は、部品がとんでも転がらないように、タオルなどを敷きましょう!って自分に言い
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トミックスの場合、カプラーポケットは金属製の蓋で覆われています。

私は、ここをつる首のピンセットを差し込んで取ります。中のバネを飛ばさないように注意!

KATOカプラーを入れ、飛ばさないようにしていたバネを入れます。

蓋を戻します。

台車をもとに戻します。

付属品のハンドルを取り付けます。

私の場合、ゴム系クリアボンドを極少量つけて固定します。
後で、残ったゴムボンドが簡単に取れるのが便利です。

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